當前位置:首頁->中交新聞->人文
人文

共筑我們厲害的國

   來源:   發布時間:2018年03月19日
  在記錄電影《厲害了,我的國》首映式上,我與林鳴總工程師以及28位明星共同觀看了這部電影。公映時,我與公司總部領導、同事再次觀看了這部電影。電影里的一幕幕,我是如此親切而熟悉。畫面上呈現的港珠澳大橋等重點工程,我是見證者,也是親歷者;而這部上映不到10日票房便超過2億的電影,我也是見證者和親歷者。
  電影開場出現的是港珠澳大橋最終接頭安裝的場景,這一天是2017年5月2日,我在“津安”安裝船上,與100多名媒體記者共同在伶仃洋上見證這一歷史性的時刻。觀眾們驚嘆于鎂光燈聚焦下港珠澳大橋取得的舉世矚目的成就,而我腦海里閃現的卻是建設者們七年磨一劍,鏖戰伶仃洋,鑄就跨海長龍的艱辛歷程。每次沉管出塢,鞭炮聲響徹云霄,我在桂山預制廠目送百余人的沉管安裝團隊以及近十艘沉管安裝艦隊浩浩蕩蕩駛向伶仃洋。林總笑稱,這像是在嫁女兒,把好不容易養成的沉管閨女嫁出去了。外海沉管安裝風險太大,誰都無法保證沉管能否順利安裝。E 1沉管96個小時的安裝被形容成一場“上甘嶺戰役” ,而E 15沉管安裝三次出征,兩次返航,更是挑戰人的心理極限。史上首次沉管回拖時,好幾位鐵血男兒當場流下了熱淚。數月后,陪同央視重回工地,再問及當時感受,船長依然抑制不住眼眶里滿盈的淚水,導演趕緊移開鏡頭。
  超級工程的背后,是林總為工程消瘦了30斤的付出,是尹總每年累掉一顆牙齒的辛勞,是曉東總15年如一日的堅守,是建設者在孤懸海外的環境上演荒島求生的艱苦,更是數千名中交人為打造超級工程眾志成城、攻堅克難的勇氣與決心。
  《厲害了,我的國》是央視《輝煌中國》紀錄片的電影版。在首映禮上, 《輝煌中國》執行總導演潘敏和《厲害了,我的國》總導演衛鐵在我們部門幾位同事的電影票上鄭重地簽了名,留作珍藏。猶記得去年3月,潘導打來電話說,央視將拍攝《輝煌中國》紀錄片獻禮十九大,這是2017年央視的重中之重。于是,我們抓緊搜集整理素材,給央視文案反復提出修改意見,積極推薦中國路、中國橋、中國港的中國交建重點工程,提供工程高清素材,并邀請和陪同導演去公司港珠澳大橋、洋山港以及蒙內鐵路項目實地拍攝;對公司有代表性的項目進行梳理,并提供詳實的資料和數據,以證實中國交通行業的巨大成就以及中國交建作出的突出貢獻。最終,中國路、中國橋、中國港的輝煌成就在《輝煌中國》第一集《圓夢工程》中占了絕大多數篇幅,這三張亮麗的國家名片得以展現;除了導演拍攝的鏡頭外,我們提供的京新高速、西堠門大橋、鶴大高速等數十個工程的畫面也入選央視。中國交建工程刷屏《輝煌中國》 ,成了該紀錄片中上鏡最多的央企。
  《輝煌中國》 “十一”播出后,我們得知中影將要制作《厲害了,我的國》電影版。我們主動聯系導演衛鐵,補充《輝煌中國》之外的精彩視頻鏡頭,以滿足電影講述的需求。充足的溝通與精彩的視頻素材打動了衛導。在此次播出的《厲害了,我的國》電影中,衛導用了公司大量視頻畫面,開場即是中國交建,二十多項公司工程在電影中亮相。
  《厲害了,我的國》引發了全民觀影熱潮,不但在普通觀眾中產生強烈反響,而且受到專家和業內人士的高度評價。中國交建刷完電視小屏幕,刷屏影院大屏幕。這一方面反映了公司硬實力的提升,與世界一流企業距離越來越近,甚至在很多領域,中國交建的水平代表的就是世界水平。另一方面,這亦反映了公司軟實力,公司品牌知名度和美譽度的提升。中國交建重點工程以及建設者的故事打動了媒體工作者,感染了觀眾,令中交每一位員工驕傲和自豪。
  (作者單位:中國交建黨委工作部)
新网球王子ova第三季