當前位置:首頁->中交新聞->觀點
觀點

傳承改革創新基因 奮力實現高質量發展

   來源:   發布時間:2019年05月28日
   2018年是改革開放的第四十個年頭。這一年,舉世矚目的港珠澳大橋順利建成通車,巴新獨立大道也在習近平總書記的見證下順利移交,一系列重大工程的成功實施,充分展現了中交人“干什么成什么”的豪情壯志,彰顯了央企的責任與擔當。2018年,對于四航局來說,也有著特殊的意義。改革開放四十年間,四航局率先進入深圳特區,點燃了“改革開放第一爆”、創造了“四分錢驚動中南海”的壯舉,還率先“走出國門”,助力“一帶一路”建設。2018年,傳承著改革創新基因的四航局,實現了運營三大指標再創歷史新高,新簽合同額、利潤提前兩年完成“十三五”規劃目標,運營質量繼續穩居中交基建板塊前列。 
  然而,對照以質量、效益、規模“三維均衡”為基本目標的高質量發展要求,四航局的發展還存在不少問題和短板。2019年是中交集團基本建成具有全球競爭力的世界一流企業的關鍵一年,四航局將傳承改革創新基因,積極貫徹落實中交集團部署,敢為人先、勇于擔當,為中交集團高質量發展作出應有的貢獻。 
  實現高質量發展,需要繼續堅持“五商中交”戰略,立足“三者”定位,將一張藍圖繪到底。過去六年間,四航局堅持貫徹以“五商中交”和“三者”為核心的發展戰略,不僅實現了各項運營指標再創新高,深化改革、轉型升級與黨建工作也取得不俗的成績。這些成績證明了我們的發展戰略高度契合市場需求和發展實際,我們有理由,也有信心沿著這條正確的道路繼續走下去。面對當前中交集團發展中存在的規模增速放緩、全要素生產率提升緩慢、內部同質化競爭等深層次結構性問題,四航局將以生動實踐進一步豐富“五商中交”、“三者”的內涵與外延,在堅持運營質量優先,相關多元發展的基礎上,加大力度推動規模發展。將根據需求端變化持續提升供給能力,聚焦京津冀協同發展、粵港澳大灣區、雄安新區等國家戰略,以綜合一體化服務助力區域協調發展。將在海外市場努力再造發展優勢,提高資源投放效能,提升自主經營能力,建立長效激勵機制,確保優質項目落地。 
  實現高質量發展,需要繼續深化改革,強化革新奮進,破除思想上的藩籬。當前,國有企業的改革已經進入到了攻堅階段,我們要從戰略高度認識新時代國企改革的中心地位,堅定信念,大膽革新。四航局將繼續堅持深化改革,堅持為社會和客戶提供一體化的增值服務,努力成為政府和社會購買公共服務的優質提供者;堅持細化做實全面預算管理、全成本核算、全面績效管理,為股東創造效益;堅持以踐行國家戰略為己任,成為踐行國家戰略的主力軍;堅持共贏發展的理念,在縱向價值鏈上加強與上下游企業的協同聯動,在橫向價值鏈上建立戰略性聯盟,實現價值共創、成果共享、互利共贏;堅持以員工為中心,讓員工更有歸屬感、獲得感、幸福感。 
  實現高質量發展,需要堅定問題導向,提升科學管理水平,實現管理品質系統全面提升。面對當前發展中存在的問題,四航局將堅定做好以下幾個方面的工作:將安全發展放在首位,保持安全生產高壓態勢,抓好風險識別分析策劃、落實各項安全措施、抓好有效剛性培訓、抓好動態監督檢查、嚴格落實獎懲機制;夯實質量管控基礎,加強實體質量檢測、過程質量管控,加強質量通病治理,加大追責力度;強化科技引領,抓好科研平臺和創新機制建設,加速重大課題、制約發展的“卡脖子”技術攻關;以中交“三基”“三全”“四化”工程為抓手,加快推進以集約化為核心的企業管理升級,抓好創新驅動發展戰略實施、供應鏈管理改革、人力資源體系優化,加強公司本部對房地產業務、資產的集中管控,提升科學管理水平,解決發展不平衡、不協調的問題;將工作重心進一步轉移到項目,重基層、抓基層、幫基層。 
  跋山涉水步履未停,道阻且長行則將至。新時代屬于每一個人,它充滿艱險,也大有可為。只要我們更加緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,持續深化改革,全面提升管理品質,努力將一張藍圖繪到底,我們一定能為中交集團高質量發展作出貢獻,在建設世界一流企業征程中貢獻力量,為慶祝中華人民共和國七十華誕交出優異的答卷。 
  (作者系四航局黨委書記、董事長 梁卓仁) 

新网球王子ova第三季