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中流再擊水 改革又出發

   來源:   發布時間:2019年04月18日
  進入“十三五”以來,在速度變化、結構優化、動力轉換的時代大潮沖擊下,面對港航疏浚吹填市場持續低迷的嚴峻挑戰,上航局堅持穩中求進、穩中求變,堅持全面從嚴治黨、全面深化改革,過去的一年企業發展質效不斷提升,營收規模創歷史新高;機構改革、裝備改革、集采改革等各項改革全面深化,企業內生動力持續激發;黨的根魂優勢得到充分發揮,黨建引領發展的能力水平進一步提升。面對更加復雜多變的內外部市場發展形勢,上航局將堅持目標、戰略、問題、價值效果四個導向,全面聚焦高質量發展。 
  向著更高質量、更有效率、更可持續的方向發展,必須明確重點、堅定信心,精準聚焦三大發展難題。上航局堅持四個導向的思想方法和工作方法,一是解決做強做大的難題。傳統疏浚市場持續萎縮,要實現國有企業保值增值的發展目標,首要是堅定戰略定力拓展新業務,明確轉型主攻方向做大業務規模,與此同時還要繼續做優做強疏浚業務。二是解決盈利的難題。在實現企業轉型的過程中,對外要應對市場需求,形成競爭優勢,搶占市場份額;對內要提升效率和技術水平,降低管理成本,重點在資源配置、管控模式、激勵機制上不斷創新,形成核心優勢。三是解決管理提升和深化改革的難題。“管理赤字”“能力赤字”問題普遍存在,重大改革決策執行存在溫差效應,關鍵環節的體制機制弊端依然存在,必須通過深化改革加以解決。這三大難題涉及方方面面,涵蓋各個條線,需要統籌全局謀劃應對,才能穩步走好企業高質量發展之路。 
  向著更高質量、更有效率、更可持續的方向發展,必須統籌全局、精準施策,一以貫之實施“三新”戰略。2016年以來,上航局確定了“新業務拓展、新模式運用、新動能提升”的“三新”戰略。新業務拓展,就是新的業務領域的開拓。上航局以百年前開浚黃浦江為濫觴,從單一疏浚擴展到吹填造地、水利市政和生態環保等領域,內生形成了涉水全產業鏈的品牌優勢。未來發展必須抓好“涉水”主線,呈現多業務支撐發展格局。新模式運用,就是新的商業模式以及與之對應的運營管控模式的運用。商業模式本質在于項目盈利模式,堅持為顧客創造價值,不斷提高培育項目、創造項目的能力。運營管控模式的關鍵在于構建工作優質高效的體系平臺。必須把握三個重點:一是建立合理的組織管理架構,劃分相應的功能、任務,尤其是針對轉型業務、投資業務等相對新生事物;二是建立科學管理平臺,運用現代化的管理理念、管理工具和管理手段;三是建立全面管控機制,完善制度辦法,并以問題為導向,結合科學有效的績效考核,進而避免重復勞動,促使上下聯動。新動能提升,就是通過全面深化改革持續釋放新的發展內生動力。涵蓋黨建引領作用的發揮、干部人才隊伍的培養、技術裝備的升級、管理能力的提升以及現代國有企業制度的建設等方方面面的內容。 
  向著更高質量、更有效率、更可持續的方向發展,必須錨定方向、引領發展,持續提升黨建價值創造水平。在引領企業發展上體現黨建價值。堅持卓越運營,保持卓越領航,在建設“經營業績領先、市場品牌地位穩固、組織架構科學合理、現代化管理平臺技術充分運用、卓越運營機制高效運作”世界一流企業的征程中,充分發揮黨委領導作用,把方向、管大局、保落實。在融入企業管理上體現黨建價值。抓好四個結合:一是根據管理組織架構以及黨組織架構特點,抓好與公司法人治理結構的緊密融合;二是把提高企業效益、增強企業競爭實力作為開展黨建工作的出發點和落腳點,抓好與生產經營的緊密融合;三是把黨建相關工作要求納入企業各項管理規章制度,抓好與制度平臺的緊密融合;四是以“百年上航、卓越領航”新夢想凝聚全員思想共識,抓好與企業文化的緊密融合。在發揮國有企業獨特優勢上體現黨建價值。首要是發揮黨委領導作用,不斷健全完善黨領導發展的決策機制,及時研究重大戰略問題,以新發展理念指導新發展實踐。其次是體現組織力,優化組織設置,創新活動方式,突出項目黨建、船舶黨建。最終是體現執行力,以上下貫通的組織鏈為傳導力量的杠桿,以黨委統一集體領導下的分工負責強化推進,以黨員的先鋒模范作用為內在動力,把各個方面的力量有機地協調聚合起來,形成各級黨組織強大的執行力。 
  大道至簡,實干為要。上航局充分認識在新時代所蘊含的勃勃生機和巨大發展機遇,將在中交集團、中交疏浚的帶領下,把智慧和力量凝聚在破解發展難題上,全力實現“百年上航,卓越領航”新夢想。 
  (作者系上航局黨委書記、董事長 侯曉明) 

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